Información Básica.
No. de Modelo.
M2-T1
resistencia de aislamiento
más de 500mohm(dc500v)
resistencia de contacto
0,5m ohmios máx
aumento de temperatura terminal
menos de 50k
soportar tensión
1500V
temperatura de funcionamiento
-30°c~+50°c
servicio posventa
2 años de garantía
tipo
estación de carga rápida
certificación
ce, iso, tuv, rohs
garantía
24 meses
Paquete de Transporte
caja de cartón
Especificación
5m o personalizado
Marca Comercial
zilong o oem
Origen
China Suzhou
Capacidad de Producción
10000pcs/mes
Descripción de Producto



El nombre del producto | La norma SAE J1772 cargador modelo 2 |
Longitud | 5m de longitud o personalizado |
Rendimiento Eléctrico: | |
Corriente nominal | 16A/32A |
La operación Volatge | 110V/250V |
La resistencia de aislamiento | Más de 500M Ohm (CC500V). |
La resistencia de contacto | 0,5 ohmios máx. |
El terminal aumento de temperatura | Menos de 50K. |
Tensión de ruptura | 1500 V |
Propiedades mecánicas: | |
Vida mecánica | Nada plug-in/out más de 10000 veces |
La fuerza de inserción junto | 45N~100N |
El impacto de la fuerza externa | Puede permitirse el lujo de caída de 1M |
El Desempeño ambiental | |
La temperatura de funcionamiento | -30~+50ºC |
Applied Materials | |
Material de la caja | Termoplástico, retardante de llama grado UL94 V-0. |
Termminal | Aleación de cobre chapado plata . |
La función de la caja de control | Protección contra fugas. La sobretensión tensión bajo la protección. Protección contra sobrecarga. Protección contra rayos. Protección de la tierra. Protección contra el sobrecalentamiento. |
Características | Fácil: Cargo en el hogar, en el trabajo, o en cualquier lugar con el zócalo. No se requiere instalación, basta con una intuitiva el proceso de emparejamiento. El enchufe y carga, estés donde estés. Seguro: la protección de la detección de puesta a tierra. Diseñado para los coches eléctricos mediante el SAEJ1772 estándar, este cargador de coche ofrece un máximo de velocidad de carga de 3,6 kW/hora. La ingeniería de precisión de la placa de circuito interno permite la detección y corrección automática de cualquier problema durante la carga, incluyendo cualquier problema con el mínimo, es inestable o un exceso de tensión, corriente, frecuencia, la fuga a tierra, y la temperatura, incluso durante los relámpagos y tormentas eléctricas. |


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